Näytetään tekstit, joissa on tunniste paharganj. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste paharganj. Näytä kaikki tekstit

keskiviikko 29. helmikuuta 2012

Agra - Taj Mahal

Heräsin 3h virkistävien yöunien jälkeen aivan jäätävään palelemiseen. Buranaa naamaan ja 10 min vielä unta lisää. Paleli vieläkin hirveästi, mutta ei auttanut kuin heittää vaatteet niskaan ja suunnistaa Nizamuddin juna-asemalle mistä juna kohti Agraa lähti. Sain neuvoteltua kyydin 70rp hintaan.

Asemalla juna löytyi tosi helposti, koska Intiassa yleensä kaikki ovat myös englanniksi. Kauppojen kylteistäkin varmaan joku 80-90% on englanniksi ainakin Delhissä. Juna-asemalla tuli ”järkytyksenä” se ihmispaljous. Voi elämä, että voi olla paljon possea. Juna saapui hyvissä ajoin ja pääsinkin junaan oikeaan vaunuun ja paikalleni.

Porukkaa lappoi sisään kaikenaikaa ja siinä vaiheessa, kun juna lähti liikenteeseen oli käytävätkin niin täynnä ihmisiä, että liikkumaan ei olisi mahtunut. Itse vaunut olivat varsin kuluneita ja kiskoja nähneitä. Koko menomatkan kirosin, että en ollut ottanut takkia mukaan. Buranan myötä vilu helpotti, mutta viileä oli, koska junan ikkunat olivat osittain auki ja ilma virtasi vapaasti sisälle. Helpotusta kylmyyteen toi myös lämmin chai mitä joku kauppamies kiertin myymässä pitkin matkaa.

Askeettinen junanvaunu

Agraan päästyäni törmäsin juna-asemalla amerikkalaiseen Andrewiin ja Julieen. Heidän kanssaan napattiin kyyti asemalta Taj Mahal:ille läheisestä pre-paid taxi kojusta.

Taj Mahal:in lipunmyyntiin päästyä edessä häämötti jälleen aivan järjettömät jonot ihmisiä. Turisteille oli varattu oma lipunmyyntinsä jonka jono oli vielä siedettävä. Hinnoittelussa on melkoinen hintaero paikallisten ja turistien välillä. Paikalliset maksaa nähtävyydestä parikymmenta rupiaa, kun muille se on 750 rupiaa. Lippuluukulla kävi tuuri ja sain 2 lippua jostain syystä vaikka ostin vain yhden. Noh, annoin tämän ”ylimääräisen” lipun Andrewille joka ei ollut vielä kerennyt ostaa lippua ja jaettiin näiden 2 ostetun lipun hinta 3:lla hengellä.

Pääportista alueelle mentäessä oli vielä suhteellisen tarkka turvatarkistus jossa käytiin läpi kaikki tavarat mitä repussa sattui olemaan. Lopulta ilmoitettiin, että otsalamppu on kiellettyjen tavaroiden listalla ja se pitäisi palata viemään lokeroon jonon takana. Taas kävi tuuri ja vanhempi virkahenkilö bongasi tilanteen ja tuli sanomaan, että laita valo reppuun, mutta et ota sitä esille alueella. Tämä sopi hyvin, tosin minulle ei ihan auennut miksi otsalamppu oli kielletty…

Viimein päästiin itse Taj Mahalin alueelle. Pääportista sisään astuttua näky oli melkein epätodellinen. Keskellä palatsialuetta kohosi valtavankokoinen valkoinen rakennus joka hohti auringonvalossa. Todellakin jotain mikä on näkemisenarvoinen kerran elämässä.


Tarunhohtoinen Taj Mahal


Taj Mahal on 1600-luvulla eläneen maharadzan vaimonsa muistomerkiksi rakennuttama hökötys. Hänen vaimonsa kuoli synnyttäessään 14. lastaan. Rakentaminen kesti 20 vuotta ja siinä oli mukana 20000 työmiestä. Intialainen filosofi oli joskus sanonut, että Taj Mahal on kyynel ikuisuuden naamalla. (A Tear drop on the face of Eternity) Muistomerkki äärettömälle rakkaudelle.

Taj Mahal


Oikeasta kuvakulmasta katsottuna altaasta heijastuu peilikuva rakennuksesta

Näpsittiin valokuvia ja kuljettiin pikkuhiljaa kohti itse rakennusta satojen ellei tuhansien muiden vierailijoiden tapaan. Hyvien kuvien saaminen on tällaisessa turistipaikassa lähes mahdotonta, koska kaikki kuvat on pilalla järjettömästä ihmismassasta.

Pakollinen turistiposeeraus





Lähemmäksi raknnusta päästessä ihmettelyä aiheutti se yksityiskohtien määrä mikä rakennuksessa on ollut. Ei ihme, että sen tekemiseen vaadittiin niin suuri työntekijämäärä.

Rakennuksen tekstuuria

Taj Mahalin vieressä oleva moskeija

Etutorni


Lisää detaileja


Seinäkaiverruksia
Seinäkaiverrus läheltä

Koristekuviointia

Holvikaari



Seinäkirjoituksia
Koristeluja ulkoseinämällä

Pirteä asuste

Rakennuksen sisällä oli ulkokehän huoneosa jossa oli erilaisia lokeroita. Aivan rakennuksen keskellä on vaimon hauta ja sen vieressä rakennuttaneen maharadzan hauta. Haudan lähellä ei saanut kuvata joten sieltä ei kuvia siis ole.

"Taidetta"


Kivikaiverruksia
Paikallisia vierailijoita


Päivän aikana kävi kymmeniä kertoja niin, että paikalliset tulivat kyselemään saavatko ottaa itsestään kuvan kanssamme. Luonnollisesti syynä oli, että halusivat samaan kuvaan nätin Julien kanssa, mutta Anderw ja meikäläinen tultiin ”kaupan päälle”.

Poseerausta paikallisten kanssa

Kun Taj Mahal oli niin sanotusti nähty, suuntasimme Agran kaupungille syömään.  Onneksi olimme tulleet aikaisin aamulla mestoille. Iltapäivästä ihmismäärät olivat moninkertaistuneet ja nähtävyydellä oli aivan järjetön ryysis.

Paikallisia naisia nähtävyydellä


Lisää paikallisia


Meikäläinen, Julie ja Andrew

Pääportin kattokuviota

Löytyi mukava kattoterassiravintola jossa ruoka oli jälleen hyvää. Andrewilla ja Juliella oli aikasempi juna takaisin Delhiin joten he suunnistivat kohti juna-asemaa ja itse suuntasin toiseen ravintolaan istuskelemaan. Sovittiin vielä, että jos aikataulut osuu yksii niin törmätään Goa:lla uudestaan. Olivat oikein mukavia ihmisiä niin ilman muuta!

Suuntasin toiselle kattoterassille katsomaan auringonlaskua Agran ylle ja siemailemaan huurteista. Fiilistelin iltaa ja jossain vaiheessa havahduin katsomaan kelloa. Olin muistanut junan lähtöaikataulun tunnin väärin ja junan lähtöön olikin aikaa 15min. Asemalle kesti riksalla ainakin 15min. Maksoin laskun nopeasti ja ryntäsin kadulle etsimään kyytiä. Eteen tulikin riksakuski jolle heitin satasen käteen ja käskin ajaa vauhdilla asemalle. Hinnassa oli hurjat 30 rp eli 0,5e ekstraa siihen verrattuna mitä olisin normaalisti ollut valmis maksamaan, mutta hätä ei lue lakia niin sanotusti.
Kuski ymmärsi yskän ja ajoikin kuin kaistapäinen ihmisjoukon keskellä. Pääsin juna-asemalle 5min junan alkuperäisen lähtöajankohdan jälkeen, mutta onnekseni juna oli myöhässä joten kerkesin siihen kivasti. 

Auringonlasku kattoterassilta


Taj Mahal horisontissa
Taidetta 50mm linssillä



Junamatka menikin puoliunessa nuokkuen ja vilusta täristen. Junan penkit ovat sen verran epämukavia, että lihakset joutuu olemaan jännityksessä kokoajan, että kestää paikallaan. Tähän päälle vielä päivän kävelyt niin aika voimaton olo oli. Kuume ilmeisesti nousemassa. Onneksi koko päivän jaksoi hyvin ilman mitään ongelmia. Jälleen kyytiin pakkautui älytön määrä ihmisiä.

Ihmisvirtaa

Älytön ryysis juna-asemalla


Lopulta, kun pääsin hostellille oli yllätys mieletön, kun väsyttävän päivän päätteeksi suihkusta tulikin lämmintä vettä. Ensimmäinen kerta koko Intian reissun aikana pääsin lämpmään suihkuun. Voi sitä ilon ja onnen tunnetta! Suihkun jälkeen pikainen iltapala kattoterassilla ja nukkumaan puhtaisiin lakanoihin. Lämpöä oli taas 36,7.

Intialaisten käsitys puhtaasta lakanasta



Sunnuntai-aamu alkoi loistavasti 12h yöunien jälkeen. Hyvä olo eikä tietoakaan kuumeesta. Olin edellisenä iltana sopinut hostellin kanssa, että  teen check-outin vasta kuudelta illalla.
Kävelin päivän Paharganjin ympäristöä läpi ja tein vielä hieman ostoksia. Hippilaukku 160 rupiaa, flipflopin entisten hajonneiden tilalle 130 rupiaa.

Pienempiä katuja Paharganijn alueella


Logistiikka toimii


Holy Cow eli pyhä lehmä
(Agrassa kauppias monotti vastaavanlaista napakalla potkulla kylkeen, kun otus paskansi liikkeen eteen. Se siitä pyhyydestä.)


Mustikki


Tässä vaiheessa tajusin minkälaisen virheen olin tehnyt, kun majoitus oli Main Bazar streetin varrella olevassa guesthousessa. Sivukujilla oli paljon majapaikkoja paljon rauhallisemmalla sijainnilla. Pienet sivukujat olivat suorastaan mukavia ja miljöö vastasikin paljon enemmän sitä mielikuvaa mikä mulla intiasta oli. Olipas amatöörivirhe tosiaan, enhän Bangkokissakaan majoittuisi mistään hinnasta suoraan Khao San Roadilla sijaitsevassa guesthousessa vaan menisin pienemmille sivukujille…

Rauhallisemmilla kaduilla tuli vastaan paljon erilaisia mauste- ja hedelmämyyjiä. Löytyi pieniä kahviloita mistä sai chaita sekä partureita ja muita pikkukojuja.

Mausteita joka lähtöön


Mitäs laitetaan?


Visuaalista!


Tein semmoisen havainnon, että kun sain viimein hankittua tuon hippilaukun kameralaukuksi ja kävin vetämässä ”katu-uskottavat” kuteet päälle. (Intialaiset pussihousut, hippipaita ja hippilaukku) niin myyjät pudottivat heti alkuhintaa mitä tuotteista pyytivät. Kai he ajattelivat, että tuon näköinen tyyppi tietää jo paremmin hintatason joten yrittävät huijata vähemmän.

Paan - kauppias. Betel-pähkinää ja mausteita käärittynä jonkinnäköiseen lehteen.


Sorvaa sorvaa sorvaa vaan...


Iltapäivän aikan huomasin, että alan pikkuhiljaa tykkäämään intiassa matkustamisesta, kun pääsee vain pois pahimmilta alueilta.

Ennen kuutta kävin pakkailemassa kamat hostellilla ja läksin erääseen nettikahvilaan kirjoittelemana blogia. Tarkoitus oli lähteä metrolla Old Delhin juna-asemalle, mistä junani lähti kohti Ajmeria, mutta jumituin nettiin ja tulikin hieman kiire lähteä. Ei ollut aikaa eksyä metron toimintaa selvittäessä joten otin tutun ja ei niin turvallisen riksakyydin asemalle.

Old Delhi railway station

Oikea laituri junalle löytyi jälleen varsin helposti ja jäin odottelemaan oikeaa junaa. Junan saavuttua huomasin, että kaikkien vaunujen seinälle oli tulostettu nimilista matkustajista. Bongasin oman nimeni listalta ja varmistin mikä paikkani oli. Paikka junassa oli makuuvaunussa ja ylimpänä punkkana. Sängyt olivat kolmessa kerroksessa siten, että ylin sänky on aina valmiina ja kaksi alempaa käännetään makuuasentoon vasta yöllä. Onneksi olin varannut Madventuresin vinkin mukaan yläpunkan joten pääsin pitkälleni heti matkan alussa. Samaan loosiin sattui myös saksalainen Dyrk joka oli myös matkalla Ajmerin kautta Pushkariin.

Yläpunkka


Toimii kuin junan vessa

Olin päivällä pohtinut lämpimän villapeiton ostoa, mutta jättänyt sen ostamatta koska se olisi maksanut melkein 3 euroa ja en halunnut ylimääräistä kannettavaa. Tämä kostautui matkalla, koska ennakko-odotustani vastoin, junassa ei ollutkaan minkäänlaista peittoa tarjolla. Huonoksi onneksi junan katon ja seinän saumassa oli reikä niin, että koko matkan siitä puhalsi kylmä ilma minua kohti. Vaikka päällä oli kaikki vaatteet mitä omistin + sarongi, en saanut nukuttua koko yönä kuin ehkä 15min ja loppuajan tärisin vilusta.
Kyllä matkustaminen on ihanaa...



torstai 23. helmikuuta 2012

Pari päivää Delhissä


 Delhissä!

Aamulla hyppäsin bussiin ja suunnistin kohti lentokenttää. Pihalla satoi lunta ja keli oli kovin harmaa. Rupesi ihan naurattamaan, että ei paljoa ikävämpi keli olisi voinut jäänä taakse.

Lentokentällä check-in:ssä kävi tuuri, kun pyysin paikkaa hätäuloskäynnin kohdalta (isompi jalkatila) niin virkailija suostuikin semmoisen laittamaan. Paljon iloa tästä lopulta ollut, kun lentokoneeseen noustessa toinen virkailija huomasi, että jatkolippussani Istanbulista eteenpäin oli väärän henkilön nimi ja siten uutta lippua tulostaessa menetin edellisen paikan. Noh, onneksi tässä vaiheessa kaikki muut paikat oli buukattu joten sain ikkunapaikan johon ei tullut viereen ketään niin sai levittäytyä vähän paremmin lennon aikana.

Turkish Airlines ei pettänyt tälläkään kertaa. Ruoka oli kummallakin osuudella aivan mielettömän hyvää. Ei voi edes samana päivänä vertailla finskiä ja turkishia… Ruuan lisäksi Turkish Airlinesillä tarjouilu juomien suhteen toimii. Koko matkan ajan voi tilata juomia ilmaiseksi niin paljon kun haluaa ja teekkarihan haluaa! (vitsi vitsi…)
Yllätyksenä tuli, että Boeing 330 lentsikassa on nykyään usb-paikka ja rj45-verkkotöpseli. Usb-porttiin liittää ipodin tai muistitikun. Muistitikulta voi toistaa omia leffoja jai podia pystyy ohjailemaan, lataamaan ja katselemaan sen sisältöä näytöltä. Ilmeisesti internet-on tulossa lentokoneisiin, koska valikosta löytyi jo valikko, mutta sitä ei saanut vielä käynnistettyä.

Pakollinen siipikuva

Olin lukenu netistä kauhutarinoita, kuinka On-Arrival viisumin hankkiminen saattaa kestää tunteja johtuen intialaisesta byrokratiasta. Olin varautunut tähän ottamalla kaikista asiakirjoista kopiot ja valmiina antamaan ne, mutta lopulta ei tarvinnutkaan, kuin täyttää viisumihakemus, antaa 1 passikuva ja ojentaa viisumimaksu 60 dollaria.
Vastoin kaikkia odotuksia, kävelin 10min kuluttua tiskille saapumisesta kuukauden viisumi kädessä pois kohti matkatavaroita. Liekkö viisumimaksuun livahtaneella ylimääräisellä dollarilla vaikutusta asiaan… paha sanoa.

Lentokentältä bookkasin pre-paid taksin  Paharganjiin, koska väsyneenä matkasta en ensimmäiseksi jaksanut alkaa vääntämään taksikuskien kanssa hinnasta. Paharganj on Delhin “legendaarinen” backpacker ghetto joka on verrattavissa esim. Khao San Road iin Bangkokissa. Kyydille tuli hintaa 310 rupiaa.

Lentokentältä ulos astuessa keuhkot täyttyivät saasteisella ilmalla. Katuvalojen loisteessa näytti, kun koko taivas olisi täynnä vastaavaa savua mitä suomessa voi kokea ehkä hetkittäin uutena vuotena isojen ilotulitteiden jälkeen.

Olin kuullut ja lueskellut paljon juttua liittyen kaikenlaisiin kusetuksiin mitä Intiassa on ja siten olinkin kovin kyyninen kaikkea sitä kohtaan mitä taksikuski sanoi tai kyseli majoituksista matkan aikana. Hän moneen otteeseen kyseli, että missä majoitun ja missä jään pois kyydistä. Käskin viemään Main Bazar roadin juna-aseman päähän, mutta kuinkas ollakkaan kuski meni toistakautta kadun toiseen päähän. Tässä vaiheessa hän alkoi kysellä mihin hotelliin olen menossa ja alkoi varoitella ryöväreistä, kulkukoirista ja humalaisista paikallisista tähän aikaan yöstä. Käskin ajaa erääseen guesthouseen minkä nimen olin etukäteen katsonut. Kuski ei yllättäen tiennyt tätä paikkaa ja ajoi koko kadun läpi pysähtymättä. Tässä vaiheessa alkoi painostaminen, että mennään käymään turisti-infossa kysymässä osoitetta kyseiseen paikkaan. Käskin kuskin pysähtyä tienviereen, kun aloin katsoa repusta alueen karttaa. Kuski odotti hetken ja lähti tämänjälkeen ajamaan kohti turisti-infoa. Paikalle päästyä selvisi, että kyseessähän oli tietysti perinteinen “matkatoimisto” joka varaa hotelleja kalliilla ja vetää rahat välistä. Kurkkasin Lonely Planetista pari guesthousea ja käskin kuskin viedä sinne lähtien samalla “turisti-infosta” pihalle. Siitäkös tyyppi veti herneet nenään ja kävi varsin uhkaavanoloiseksi. Koska kyseessä oli prepaid-taksi ja kuski olisi jäänyt ilman rahoja niin pääsin sitten Main Bazar streetin juna-aseman päähän. Nappasin kamat ja lähdin kävelemään pitkin puoliautiota katua etsien guesthousea joka olisi auki tähän aikaan aamulla.

Siitäpä pääsenkin seuraaviin riivaajiin mitä eteen tuli. Kimppuun hyökkäsi heti lauma “Hello mistereitä” jotka kaikki yrittivät suositella omaa paikkaansa, että saisi käärittyä palkkiot käteensä. Thaimaassa on se kiva, että tälläiset jättää rauhaan ku pari kolme kertaa sanoo topakasti EI. Täällä se ei toiminutkaan, kiusankappaleet kävelivät satoja metrejä vierellä tullen mukaan jokaiseen paikkaan mihin yritin mennä kysymään majoituksen hintaa. Parissa paikassa kävin niin, että kun respan tyyppi kerkesi sanomaan, että “joo, huone löytyy” niin riivaajan sanottua pari sanaa, ei huonetta merkillisesti löytynytkään. Joku paikallinen hyväveliverkosto noiden turistikusetuksien suhteen… Sain karistettua riivaajat yhtä lukuunottamatta kannoiltani ja jatkoin etsintää. Riivaaja seurasi vielä pariin kolmeen paikkaan mihin menin kysymään huonetta ja sitten paloi hermot totaalisesti.

Kello oli tässä vaiheessa 7 aamulla ja en ollut nukkunut koko matkan aikana yhtään. Väsymys painoi ja vitutti ennestään taksikuskin kusetusyritys. Nostin kädet nyrkkiin ja lähestyin riivaajaan sen verran vihaisena, että tajusi lähteä lopulta menemään.

Päästyäni riivaajasta lopulta eroon, nappasin ekan guesthousen minkä löysin sopivaan 400 rupian hintaan. Tässä vaiheessa en tiedä kuvittelinko, mutta tuntui, että keuhkot olivat oikeasti rasittuneet raskaan ilman hengittämisestä. Ilma on niin paskaista.  Fiilis oli melkoisen hyvä, kun pääsi pitkälleen ja nukkumaan. Edes kadulta kantautuva järjetön tööttäily ja liikenteen meteli ei haitannut nukkumista. Tulikin nukuttua sitten kahteen asti päivällä.
3 hengen huone irtosi 400 rupialla

Universaali pistorasia mallia Intia. Kuvassa oikealla alarivissä.
Guesthouse sijaitsi pienellä, pimeällä sivukujalla - for real!

Aamulla lähdin käppäilemään kadulle joka oli päivän myötä herännyt eloon. Ensimmäinen shokki oli ihmisten ja ajoneuvojen määrä. Kokoajan sai olla hemmetin varuillaan, että ei jäänyt jonkunnäköisen ajoneuvon alle. Jokos mainitsinkaan tööttäilystä. Liikenteen meteli on aivan järjetön. Ei mene sekunttiakaan, etteikö kuuluisi valtava tööttäily.

Kävelin Main Bazar Streetiä ristiin rastiin, kunnes löysin erään hotellin katolta mukavanoloisen rauhallisen ruokapaikan mihin menin syömään aamupalaa ja juomaan Intialaista teetä, chaita.
Erinomainen kasviscurry riisilla maksoi 130 rupiaa eli aika
tarkalleen 2e.
Näkymään Main Bazar Roadin suuntaan

Kattoterassilla ruokaa syödessä ja chaita hörppiessä, auringon lämmittäessä ihoa, tuntui ensimmäistä kertaa tämän reissun aikana siltä, että nyt sitä on taas matkalla. Mahtava fiilis.

Samassa paikassa törmäsin kahteen kanadalaiseen tyyppiin joilta sain paljon hyviä neuvoja liittyen Intian matkailuun. Kuulin, että Delhistä kulkee Agraan aamulla ja illalla junat siten, että Taj Mahal:illa pääsee vierailemaan päiväseltään. Otinkin plääniksi käydä huomenna pyörimässä Delhin nähtävyyksillä ja suunnata  perjantaina Agraan. Sen jälkeen pitää selvitellä miten täältä pääsee Jaipuriin tai Pushkariin.

Main Bazar Road


Osa kaupoista sijaitsi varsin vanhoissa taloissa



 
























Hulinaa riitti





















Lähdin guesthouselta etsimään nettikahvilaa, että saisin edelläkirjoitetun tekstin nettiin, mutta päädyinkin sattumalta yhteen Paharganjin harvoihin baareihin jotka myyvät kaljaa. Intiassa se ei ole niin yleistä.

Sisälle päästyäni heitin pienen pyörähdyksen, kun huomasinkin jo eräässää pöydässä pariskunnan viittovan meikäläistä pöytään. Istuin pöytään ja ensimmäinen kysymys oli “Are you from Sweden?” . Kyseinen pariskunta, Jennika ja Marlin olivat ruotsalaisia ja olleet reissunpäällä jo useamman kuukauden. Näytin kai sen verran pohjoismaalaiselta, että päättivät tutustua. Istuttiin pari tuntia ja vaihdettiin reissukokemuksia samalla, kun maisteltiin loistavaa (intialaista?) Kingfishter olutta. 0,6L pullo Kingfisher strongia maksoi 138 rupiaa eli reilu 2e.

Lähdin vielä illanpäätteeksi syömään päivän toista ateriaa. Kävelin pitkin katua, kun bongasin erään pienen katuravintolan joka oli täynnä paikallisia. Menin paikkaan istumaan ja hetken kuluttua sainkin ruokalistan eteen. En ymmärtänyt ruokalistasta mitään, mutta jo kokeneena intiankävijänä (melkein vuorokausi intiassa) tiesin, että masala tyyppisten settien mukaan pitää tilata riisi.  Ruokaa odottaessa hörpin chaita ja katselin kadun menoa. Kun lopulta ruoka tuli, paljastuikin, että olin tilannu jokinäköisen leivän muotoon paistetun kasvissetin eli riisi jäi hyödyttömäksi. Noh, riisi meni kivasti alas mukana tulleiden kastikkeiden kanssa ja ruoka oli aivan mielettömän hyvää.

Olin syönyt koko päivän vegesafkaa, mutta se oli ollut niin hyvää, että ei paljoa pihviä kaivannut. Ruualle, chaille ja vesipullolle jäi hintaa 145 rupiaa eli reilu 2e.

Toinen päivä alkoi hostellin vaihdolla. Vahdoin hieman paremmalla paikalla olevaan, aavistuksen luotettavammanoloiseen paikkaan. Hinta edelleen 400rp/yö. Päivä meni kaupungilla pyöriessä sekä kahdella muistomerkillä, Safdarjang’s Tomb:illa sekä Humayun’s Tomb:illa käydessä. Kumpikin ovat isoja hautoja jotka on rakennettu hallitsijoiden muistolle.

Safdarjang's Tomb



Ei vissiin alkuperäisen omistajan kaiverruksia

Katto
Puistoa





Sivusisäänkäynti puistoon

Humayun's Tomb
Ihan makea hauta
Paikallisia koululaisia? Luokkaretkellä?






Kupoli

Mauseleumin keskipiste












Siinä on ollut kaivertamista

Illasta kävin ostamassa meno-paluu junalipun Agraan. Tarkoitus oli lähteä huomenna perjantaina päiväseltään, mutta tunnin jonotuksen jälkeen selvisikin, että Taj Mahal on perjantaisin suljettu joten ostin liput sitten lauantaille. Olen siis vielä yhden päivän jumissa Delhissä. Pitänee huomenna tutustua Old Delhin basaareihin ja miljööseen.

Sen verran olen tässä parin päivän aikana tavannut reissaajia ja kuullut heiltä suosituksia paikoista, että käyn varmaan huomenna ostamassa junalipun sunnuntaille kohti Puskaria, joka on pyhä kaupunki Rajasthanin alueella. Sieltä suunnistan mahdollisesti kohti Jaipuria mistä nappaan lennon Goalle. Jätän Mumbain suosiolla väliin, koska se on kuuleman mukaan vielä pahempi ja saastuneempi kuin Delhi. Ei vaan nappaa.

Suunnitelmat elää kokoajan, joten saas nähdä mihin sitä päätyy.
Taidampa mennä chaille.


(Onneksi en päässyt nettiin aikasemmin laittamaan blogipäivitystä. Olisi tullut paljon negatiivisempaa tekstiä Delhistä. Nyt kerkesi muokkaamaan ja miettimään pariin otteeseen.
Nyt kun väsymys ja jetlag ovat alkaneet helpottaa hieman, niin ei tämän nyt niin totaalisen kauhea paikka ole…)

(Pakko vielä kehua, että tää uusi blogspotin käyttöliittymä hakkaa sen vanhan ihan 10-0. Pelkästään tuo, että kuvat voi lisätä ryhmälisäyksenä säästää aikoja ja hermoja aivan älyttömästi)